OEM, mapadh, drones agus còmhdhail

Sealladh farsaing air na toraidhean as ùire anns a’ ghnìomhachas GNSS agus suidheachadh inertial ann an iris Iuchar 2021 de GPS World Magazine.
Tha loidhne toraidh AsteRx-i3 a’ toirt seachad sreath de ghlacadairean an ath ghinealach, bho fhuasglaidhean seòlaidh plug-and-play gu glacadairean làn feart le cothrom air tomhasan amh.A’ toirt a-steach bòrd OEM agus inneal-glacaidh garbh dùinte ann an cuairteachadh dìon-uisge IP68.Bidh an cuidhteas Pro a’ toirt seachad suidheachadh àrd-chruinneas, stiùireadh 3D agus gnìomhan cunntais marbh, agus amalachadh plug-and-play.Bidh luchd-glacaidh Pro + a ’toirt seachad suidheachadh agus stiùireadh aonaichte agus tomhasan amh ann an rèiteachadh antenna singilte no dùbailte, a tha freagarrach airson tagraidhean fusion sensor.Tha aon de na glacadairean a’ toirt seachad aonad tomhais inertial inertial (IMU) far-bòrd a dh’ fhaodar a chuir suas gu ceart air a’ phuing co-thaobhadh inntinneach.
Tha modal ùine freumhaichte dà-tricead RES 720 GNSS a’ toirt seachad lìonraidhean an ath ghinealach le cruinneas 5 nanosecond.Bidh e a’ cleachdadh comharran L1 agus L5 GNSS gus dìon sàr-mhath a thoirt seachad bho bhacadh agus spoofing, a ’lasachadh multipath ann an àrainneachdan cruaidh, agus a’ cur feartan tèarainteachd ris gus a dhèanamh freagarrach airson lìonraidhean tapaidh.Tha RES 720 a’ tomhas 19 x 19 mm agus tha e freagarrach airson lìonra ruigsinneachd rèidio fosgailte 5G (RAN) / XHaul, cliath snasail, ionad dàta, fèin-ghluasad gnìomhachais agus saideil lìonraidhean conaltraidh, a bharrachd air seirbheisean calibration agus tagraidhean sgrùdaidh iomaill.
Tha na HG1125 agus HG1126 IMU ùr nan aonadan tomhais inertial cosgais ìseal a tha freagarrach airson tagraidhean malairteach agus armachd.Bidh iad a’ cleachdadh mothachairean stèidhichte air teicneòlas siostaman micro-electromechanical (MEMS) gus gluasad a thomhas gu ceart.Faodaidh iad seasamh an aghaidh buillean suas ri 40,000 G. Faodar HG1125 agus HG1126 a chleachdadh ann an grunn thagraidhean dìon agus malairteach, leithid riatanasan armachd innleachdach, drileadh, UAV no siostaman seòlaidh itealain itealain coitcheann.
Tha SDI170 Quartz MEMS Tactical IMU air a dhealbhadh mar àite co-fhreagarrach airson HG1700-AG58 Ring Laser Gyro (RLG) IMU a thaobh cumadh, co-chruinneachadh agus gnìomh, ach le coileanadh iomlan sàr-mhath, sùbailteachd agus ùine eadar-ama meadhanach gu math nas àirde ann an àrainneachdan cruaidh Fàilligeadh (MTBF ) rangachadh fo na.An coimeas ri HG1700 IMU, tha SDI170 IMU a’ toirt seachad coileanadh luathaichear sreathach agus beatha nas fhaide.
Tha OSA 5405-MB na phrìomh ghleoc pròtacal ùine mionaideachd a-muigh (PTP) le inneal-glacaidh GNSS ioma-chòmhlan agus antenna aonaichte.Bidh e a’ dèanamh cinnteach à cruinneas ùine le bhith a’ cur às do bhuaidhean atharrachaidhean dàil ionospheric, a’ toirt cothrom do sholaraichean seirbheis conaltraidh agus iomairtean an cruinneas nanosecond a tha a dhìth airson 5G fronthaul agus tagraidhean eile a tha mothachail air ùine a thoirt seachad.Tha an cuidhteas agus an antenna GNSS ioma-chonaltradh a’ toirt comas do OSA 5405-MB coinneachadh ri riatanasan cruinneas PRTC-B (+/- nanoseconds 40) eadhon fo chumhachan dùbhlanach.Bidh e a’ faighinn comharran GNSS ann an dà bhann tricead agus a’ cleachdadh an eadar-dhealachaidh eatorra gus obrachadh a-mach agus dìoladh airson atharrachaidhean dàil ionospheric.Tha comas aig OSA 5405-MB seasamh an-aghaidh bacadh agus mealladh, a thathas a’ meas mar an iuchair airson sioncronadh 5G.Faodar a chleachdadh le suas ri ceithir constellations GNSS (GPS, Galileo, GLONASS agus Beidou) aig an aon àm.
Tha Toughbook S1 na chlàr garbh 7-òirleach Android airson a bhith a’ glacadh agus a’ faighinn cothrom air fiosrachadh èiginneach sa bhad.Tha GPS agus LTE roghainneil.Tha an clàr a’ faighinn taic bho Productivity +, eag-shiostam coileanta Android a leigeas le luchd-ceannach àrainneachd siostam obrachaidh Android a leasachadh, a chleachdadh agus a chumail san iomairt.Tha an corp teann, làidir agus aotrom den tablet PC Toughbook S1 a’ toirt comas giùlain agus earbsachd dha luchd-obrach làraich.Tha beatha bataraidh aige de 14 uairean agus bataraidh teth-swappable.Tha feartan a’ toirt a-steach scrion eireachdail anti-meòrachail a ghabhas leughadh a-muigh, modh uisge le peutant, agus coileanadh ioma-suathadh, ge bith a bheil thu a’ cleachdadh stoidhle, corragan no miotagan.
Tha AGS-2 agus AGM-1 nan luchd-gleidhidh làimhe agus stiùiridh fèin-ghluasadach.Bidh dàta àite a’ toirt taic do bharrachadh bàrr, a’ toirt a-steach ullachadh talmhainn, cur, cùram bàrr agus buain.Tha an cuidhteas AGS-2 agus an rianadair stiùiridh air an dealbhadh airson cha mhòr a h-uile seòrsa, suaicheantas agus modail de dh’ innealan àiteachais, a ’cothlamadh stiùireadh le fàilteachadh lìonra agus tracadh.Tha e a ’tighinn gu ìre le seirbheis ceartachaidh DGNSS agus faodar ùrachadh le bhith a’ cleachdadh an rèidio RTK roghainneil ann an innealan ceangailte ri sgòthan NTRIP agus Topcon CL-55.Tha AGM-1 air a thoirt seachad mar ghlacadair làimhe stiùiridh ìre inntrigidh eaconamach.
Tha an clàr àrd-choileanadh Trimble T100 freagarrach airson luchd-cleachdaidh eòlach agus ùr.Tha e air a bharrrachadh airson bathar-bog Trimble Siteworks agus tagraidhean oifis le taic leithid Ionad Gnìomhachais Trimble.Tha na ceanglachan air an dealbhadh gus cur ri sruth-obrach an neach-cleachdaidh, a’ toirt cothrom do luchd-cleachdaidh gealltanas càileachd agus smachd càileachd a choileanadh mus fhàg iad an làrach.Tha dealbhadh a ’chlàir gu math sùbailte agus faodar a chleachdadh ann an grunn rèiteachaidhean agus àiteachan-obrach.Tha e air a dhealbhadh gu ergonomically agus furasta a ghiùlan air agus far a’ phòla.Tha feartan a’ toirt a-steach taisbeanadh scrion suathaidh 10-òirleach (25.4 cm) a ghabhas leughadh leis a’ ghrèin, meur-chlàr stiùiridh le iuchraichean gnìomh prògramaichte, agus bataraidh togte 92-watt-uair.
Tha bathar-bog meshing, dealbhadh contour agus mapadh uachdar ùr aig Surfer, ga dhèanamh nas fhasa do luchd-cleachdaidh dàta iom-fhillte 3D fhaicinn, a thaisbeanadh agus a sgrùdadh.Tha Surfer a’ toirt comas do luchd-cleachdaidh seataichean dàta a mhodaladh, sreath de dh’ innealan sgrùdaidh adhartach a chuir an sàs, agus na toraidhean a chonaltradh gu grafaigeach.Bithear a’ cleachdadh pacaidean modaladh saidheansail airson sgrùdadh ola is gas, co-chomhairleachadh àrainneachd, mèinnearachd, innleadaireachd, agus pròiseactan geospatial.Mapaichean bunaiteach 3D leasaichte, àireamhachadh contour volume / area, roghainnean às-mhalairt 3D PDF, agus gnìomhan fèin-ghluasadach airson sgriobtaichean agus sruthan-obrach a chruthachadh.
Tha co-obrachadh Catalyst-AWS a’ toirt mion-sgrùdadh saidheans talmhainn a ghabhas gnìomh agus fiosrachadh amharc talmhainn stèidhichte saideal do luchd-cleachdaidh.Tha dàta agus mion-sgrùdadh air an toirt seachad tro sgòth Seirbheisean Lìn Amazon (AWS).Tha Catalyst na bhrand de PCI Geomatics.Is e am fuasgladh tùsail a chaidh a thoirt seachad tro AWS Data Exchange seirbheis measaidh cunnairt bun-structair a bhios a’ cleachdadh dàta saideal gus sùil leantainneach a chumail air gluasad talmhainn aig ìre millimeter de raon ùidh neach-cleachdaidh sam bith air a’ phlanaid.Tha Catalyst a’ sgrùdadh fuasglaidhean lasachaidh cunnairt eile agus a’ cumail sùil air seirbheisean a’ cleachdadh AWS.Le bhith a’ faighinn saidheans giullachd ìomhaighean agus ìomhaighean air an sgòth faodaidh sin dàil agus gluasadan dàta cosgail a lughdachadh.
Tha INS-U le taic GPS na shiostam làn-amalaichte sealladh agus cinn (AHRS), IMU agus siostam strapdown àrd-choileanadh coimpiutair dàta adhair as urrainn suidheachadh, seòladh agus fiosrachadh ùine uidheamachd sam bith air a bheil e a chuir a-steach a dhearbhadh.Bidh INS-U a’ cleachdadh aon antenna, inneal-glacaidh u-blox GNSS ioma-chonaltradh.Le bhith a’ faighinn cothrom air GPS, GLONASS, Galileo, QZSS agus Beidou, faodar INS-U a chleachdadh ann an grunn àrainneachdan le comas GPS agus casg a chuir air mealladh agus bacadh.Tha dà bharometer aig INS-U, combaist fluxgate le airgead-dìolaidh gyro, agus luathaichear MEMS adhartach trì-axis agus gyroscope.Còmhla ri criathrag fusion mothachaidh ùr Inertial Labs agus algorithms stiùiridh is seòlaidh ùr-nodha, tha na mothachairean àrd-choileanaidh sin a’ toirt seachad suidheachadh ceart, astar agus stiùireadh an inneal fo dheuchainn.
Tha na modalan suidheachaidh Reach M + agus Reach M2 airson sgrùdadh drone agus mapadh a’ toirt seachad cruinneas ìre ceudameatair ann am modhan cinematics fìor-ùine (RTK) agus cinematics iar-giullachd (PPK), a’ comasachadh sgrùdadh drone ceart agus mapadh le nas lugha de phuingean smachd talmhainn.Faodaidh bun-loidhne PPK de ghlacadair aon-chòmhlan Reach M + ruighinn 20 cilemeatair.Tha Reach M2 na ghlacadair ioma-chòmhlan le bun-loidhne suas ri 100 cilemeatair ann am PPK.Tha Reach ceangailte gu dìreach ri port bhròg teth a’ chamara agus air a shioncronachadh leis a ’chòmhla.Tha ùine agus co-chomharran gach dealbh air an clàradh le rùn nas lugha na aon microsecond.Bidh Reach a’ glacadh na buillean sioncranachaidh flash le rùn fo-microsecond agus gan stòradh ann an log dàta amh RINEX sa chuimhne a-staigh.Chan eil an dòigh seo a’ ceadachadh ach puingean smachd talmhainn a chleachdadh gus cruinneas a dhearbhadh.
Tha Dronehub na fhuasgladh fèin-ghluasadach a bheir seachad seirbheisean drone gun bhriseadh 24/7 ann an cha mhòr aimsir sam bith.Le bhith ag amalachadh teicneòlas fiosrachaidh fuadain IBM, faodaidh fuasgladh Dronehub obrachadh agus fiosrachadh a thoirt seachad gu fèin-ghluasadach le glè bheag de eadar-obrachadh daonna.Tha an siostam a’ toirt a-steach drones agus stèiseanan doca le ath-nuadhachadh bataraidh fèin-ghluasadach.Faodaidh e itealaich airson 45 mionaid ann an aimsir +/- 45 ° C agus suas ri 35 cilemeatair ann an gaothan suas ri 15 m/s.Faodaidh e uallach pàighidh suas ri 5 cileagram a ghiùlan agus astar as àirde de 15 cilemeatair.Faodar a chleachdadh airson sgrùdadh, sgrùdadh agus tomhas;còmhdhail bathair agus lìbhrigeadh pacaid;agus bun-structair talamh gluasadach;agus tèarainteachd.
Tha na goireasan drone Propeller Platform agus WingtraOne a’ toirt cothrom do phroifeasantaich togail dàta ìre sgrùdaidh a chruinneachadh gu cunbhalach agus gu ceart air feadh na làraich togail gu lèir.Airson obrachadh, bidh luchd-tomhais a’ cur Propeller AeroPoints (puingean smachd talmhainn tuigseach) air na làraich togail aca, agus an uairsin ag itealaich drones WingtraOne gus dàta suirbhidh làraich a chruinneachadh.Tha na h-ìomhaighean suirbhidh air an luchdachadh suas gu àrd-ùrlar stèidhichte air sgòthan Propeller, agus tha geotagging làn fèin-ghluasadach agus giollachd photogrammetric air an crìochnachadh taobh a-staigh 24 uairean bho chuir iad a-steach air an àrd-ùrlar.Am measg nan cleachdaidhean tha mèinnean, pròiseactan rathaid is rèile, mòr-rathaidean agus pàircean gnìomhachais.Faodar cleachdadh AeroPoints agus Propeller PPK airson dàta a chruinneachadh mar aon thùs earbsach de dhàta sgrùdaidh agus adhartas.Faodaidh sgiobaidhean air feadh na làraich togail sùil a thoirt air modalan làrach togail 3D a tha ceart agus fìrinneach, agus sùil a chumail gu sàbhailte agus gu ceart, sgrùdadh agus aithris a dhèanamh air adhartas obrach agus cinneasachd.
Tha am PX1122R na ghlacadair cinematics fìor-ùine quad-GNSS ioma-chòmhlan àrd-choileanadh (RTK) le cruinneas suidheachadh 1 cm + 1 ppm agus ùine co-chruinneachaidh RTK nas lugha na 10 diogan.Tha cumadh 12 x 16 mm aige, mu mheud stampa postachd.Faodar a rèiteachadh mar bhunait no rover, agus bheir e taic do RTK air bunait gluasadach airson tagraidhean cinn mionaideach.Tha ìre ùrachaidh GNSS RTK ceithir-seanail de 10 Hz aig an PX1122R, a’ toirt seachad ùine freagairt luath agus coileanadh nas seasmhaiche airson tagraidhean treòrachaidh mionaideachd a tha a’ gluasad gu luath.
A’ cleachdadh triceadan GPS L1 agus L5, agus taic ioma-reul-aithris (GPS, Galileo, GLONASS agus Beidou), tha an combaist saideal mara MSC 10 a’ toirt seachad suidheachadh mionaideach agus cinn-cinn taobh a-staigh 2 ìre.Tha an ìre ùrachaidh àite 10 Hz aige a’ toirt seachad fiosrachadh tracadh mionaideach.Bidh e a’ cuir às do eadar-theachd magnetach a dh’ fhaodadh cruinneas cinn a lughdachadh.Tha an MSC 10 furasta a chuir a-steach agus faodar a chleachdadh mar phrìomh shuidheachadh agus sensor cinn thairis air grunn shiostaman, a’ toirt a-steach autopilot.Ma thèid an comharra saideal a chall, gluaisidh e bho cheann stèidhichte air GPS gu ceann stèidhichte air magnetometer cùl-taic.


Ùine puist: Sultain-14-2021