Dleastanas Machining CNC san àm ri teachd do ghnìomhachas chàraichean

Tha innealachadh CNC buailteach a bhith a’ toirt aire do dhealbhaidhean toinnte agus toraidhean beaga no pàirtean.Dhaibhsan nach eil eòlach air an teicneòlas seo, tha e a’ seasamh airson “Computer Numerical Control,” agus tha e a’ toirt iomradh air innealan as urrainn stuthan a chumadh a rèir stiùireadh didseatach.

Dleastanas Machining CNC san àm ri teachd do ghnìomhachas chàraichean1

Faodaidh na h-innealan sin obrachadh fada nas mionaidiche na luchd-saothrachaidh daonna, agus faodaidh iad sin a dhèanamh gu math luath agus le glè bheag de sgudal.A-rithist, bidh am pròiseas gu tric co-cheangailte ri toraidhean nas lugha, is dòcha mar cho-phàirtean de uidheamachdan nas motha.Ach tha adhbhar ann a bhith a’ creidsinn gu bheil àite aig innealachadh CNC ann an àm ri teachd gnìomhachas nan càraichean cuideachd.

Gus tuigsinn carson a tha seo fìor, tha e cudromach gum bi tuigse as ùire agad air comasan CNC.Tha a’ mhòr-chuid de na taisbeanaidhean a chì thu den teicneòlas seo drùidhteach agus sìmplidh aig an aon àm.Chì thu cha mhòr sa bhad cho drùidhteach agus cho mionaideach sa tha an inneal, ach sa mhòr-chuid de chùisean tha e dualtach a bhith a’ dèanamh beagan a bharrachd air a bhith a’ cumadh bloc beag meatailteach, a’ ciallachadh a bhith na phàirt de thoraidhean no uidheamachd nas motha.Tha na taisbeanaidhean seo buailteach obair fìor mhath a dhèanamh ann a bhith a’ taisbeanadh pròiseas bunaiteach CNC, ach cha bhith iad a’ dèanamh uiread gus an làn chomas fhoillseachadh.

Is e an fhìrinn gum faod innealachadh CNC an latha an-diugh tòrr a bharrachd a dhèanamh na an cumadh 3D bunaiteach seo.AsFactiv a’ mìneachadh, faodaidh gnìomhachd CNC an-diugh a bhith a’ toirt a-steach innealachadh 3- agus 5-axis a bharrachd air tionndadh inneal beò.Tha na comasan sin gu ìre mhòr a’ tighinn gu barrachd dhòighean anns am faod na h-innealan stuth a làimhseachadh agus a chleachdadh, gus an urrainn dhaibh lùban a ghleusadh seach dìreach ceàrnan dìreach, agus gu h-iomlan toraidhean nas iom-fhillte a thoirt gu buil.Gu nàdarra, tha seo a’ leantainn gu raon nas fharsainge de thagraidhean, a tha a’ toirt a-steach cuid de phàirtean càr deatamach.

Gu dearbh, perInneal-togail, is iad sin dìreach an seòrsa comasan a tha a’ dèanamh innealachadh CNC iomchaidh ann an gnìomhachas nan càraichean.Thug pìos na làraich air an dearbh chuspair seo a chaidh a sgrìobhadh o chionn grunn bhliadhnaichean, nuair nach robh an teicneòlas ri fhaighinn cho farsaing no cho èifeachdach sa tha e an-diugh, mar eisimpleir sònraichte de chinn siolandair.Leis gu bheil lùban iom-fhillte an sàs anns na co-phàirtean einnsein sin, feumaidh an dealbhadh aca gluasad dùbailte den obair-obrach agus an ceann inneal a bhios innealachadh 5-axis a’ comasachadh.(Airson pàirtean eile de einnsean càr, faodaidh innealachadh 3- agus 4-axis a bhith gu leòr.)

Air sgàth seo, faodaidh sinn gabhail ris gu sàbhailte, leis gu bheil innealachadh CNC a ’sìor fhàs nas ruigsinneach, tha e coltach gum bi e air a chleachdadh ann am barrachd dhealbhaidhean fèin-ghluasadach.Tha fios againn gun urrainn dha na h-innealan sin co-phàirtean einnsean agus pàirtean agus uidheamachdan riatanach eile a thoirt gu buil gu sgiobalta le mionaideachd gun samhail.Agus leis na cleachdaidhean sin dìreach a 'fàs nas ruigsinneach, tha e coltach gum bi barrachd luchd-dèanaidh chàraichean a' gabhail brath orra.A bharrachd air an seo ge-tà, tha taobh seasmhachd aig a’ chòmhradh cuideachd.
A thaobh dealbhadh chàraichean, feumaidh an ceàrn seasmhachd sin a bhith co-cheangailte ri comas innealan CNC gus sgudal a lughdachadh, agus nas lugha de rùm a ghabhail.Ged a tha draghan àrainneachdail eile ann co-cheangailte ris an inneal seo (gu bunaiteach, caitheamh dealain), tha sin fìor mu dhòighean cinneasachaidh eile cuideachd.

Le innealan CNC ge-tà, o/r le bhith a’ toirt a-mach cinneasachadh gu companaidhean co-cheangailte ri CNC, faodaidh luchd-saothrachaidh chàraichean sgudal stuthan a lughdachadh dìreach air sgàth cho mionaideach sa tha am pròiseas dealbhaidh.Is dòcha gu bheil e gu ìre air sgàth seo - a bharrachd air an èifeachdas coitcheann a tha CNC a’ toirt seachad - gum faiceadh tu companaidhean mar Tesla a’ fastadh luchd-inneal CNC agus eòlaichean ann an tilgeadh stuthan.

Seachad air cinneasachadh fèin-ghluasadach cuideachd, chitheadh ​​​​sinn CNC a’ toirt buaidh air gnìomhachas nan càraichean san àm ri teachd tro bhith a’ dèanamh bun-structar ùraichte.Ann am pìos a dh’ fhalbhan seo aig Transport Advancement, bheachdaich sinn air prìomh phàirtean de bhailtean-mòra sgairteil san àm ri teachd agus thug sinn iomradh air ùrachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann leithid siostaman pàircidh ioma-ìre.Dh’ fhaodadh structaran ùra mar seo a chaidh a thogail a-steach do na bailtean-mòra a th’ ann mar-thà gus còmhdhail a dhèanamh nas tuigseach (agus nas càirdeile don àrainneachd) a bhith an urra ri dòighean cinneasachaidh adhartach leithid innealachadh CNC agus clò-bhualadh 3D.Tro na teicneòlasan sin, faodar pàirtean a thogail agus a chuir an sàs fada nas luaithe na dh’ fhaodadh iad a bhith le togail àbhaisteach, agus le nas lugha de sgudal no aimhreit sa phròiseas.

Tha e coltach gu bheil barrachd dhòighean ann fhathast anns am bi CNC a’ measgachadh ri gnìomhachas nan càraichean air nach do chòmhdaich sinn an seo, no nach urrainn eadhon smaoineachadh fhathast.'S e gnìomhachas a th' ann a tha air atharrachadh gu mòr, agus cha mhòr nach urrainn teicneòlas saothrachaidh agus dealbhaidh mar seo cuideachadh ach a bhith feumail.Tha na beachdan gu h-àrd, ge-tà, a’ toirt dealbh farsaing den bhuaidh a tha sinn an dùil fhaicinn.


Ùine puist: Iuchar-30-2021